Параллельный импорт поможет автолюбителям премиум-сегмента. Россияне, которые ездили на 600-х «мерседесах», будут и дальше на них ездить. Что же ждёт авторынок в обозримой ситуации? Насколько насыщенным он окажется? Сколько будут стоить ходовые марки и сбалансирует ли его параллельный импорт? Об этом в беседе с «Радио 1» рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.
По его словам, параллельный импорт поможет с моделями люкс. Поставки наладятся окружным путём за большие деньги, и такие потребители свои модели купят, пусть и дороже.
А вот с бюджетными машинами ожидаются проблемы, отметил собеседник «Радио 1». Отвечая на вопрос, реально ли в этом сегменте импортозамещение и сможет ли российский производитель насытить более-менее рынок, специалист ответил:
Моржарето обратил внимание на то, что, согласно опросам, 9 из 10 потенциальных покупателей отказались от покупки автомобиля в этом году. Поэтому скорее всего вторичный рынок окажется для них лучшим выходом в создавшейся ситуации. Однако автоэксперт посоветовал подождать с покупкой машины, если есть такая возможность.
Ранее экономист предрёк снижение цен на электронику благодаря параллельному импорту.
Фото: istockphoto.com