Развитие российского автомобильного рынка возможно только в условиях открытого рынка. Об этом в беседе с «Радио 1» главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
По его словам, говорить о том, какой будет наш рынок в ближайшие годы очень тяжело, поскольку сильное влияние оказывают макроэкономические показатели, ситуация с СВО и покупательская способность населения.
Минпромторг РФ прогнозирует продажи автомобилей в стране на уровне 800 тысяч штук в 2022 году, в 2026 году — 1,6-1,7 миллиона, в 2035 году — 1,9 миллиона. Однако специалист отметил, что и здесь есть оговорка: это произойдет только в том случае, если экономические показатели вернутся на уровень, который был до начала спецоперации на Украине.
При этом он отметил, что часть комплектующих для автомобилей планируется импортировать из других стран.
По его словам, основные проблемы заключаются в том, что в России очень низкая степень локализации производства, а добиться ее очень тяжело.
Он отметил, что за каждым брендом тянутся годы разработок, борьбы за покупателя, стабильное качество, обеспечение гарантий и многое другое.
При этом он заключил, что развитие российского автомобильного рынка возможно только в условиях открытого рынка.
Ранее Минпромторг подготовил проект стратегии развития автомобильной промышленности России на период до 2035 года. В ведомстве предлагают инвестиции в НИОКР и организацию производства компонентов для автопрома на сумму 2,7 триллиона рублей. При этом стимулирование экспорта продукции отрасли потребует финансирования в объеме 500-600 миллиардов, такая же сумма потребуется на стимулирование спроса на российские автомобили и программу обновления парка.
Фото © istockphoto.com