13:34 Самое время!
Телефон прямого эфира:
8 495 252 01 15
WhatsApp
+7 966 032 58 32
Войти
13:34 Самое время!
Слушать прямой эфир
Смотреть
Телефон прямого эфира:
8 800 100 51 01
WhatsApp:
+7 966 032 58 32

Яндекс.Метрика
Погода:
+11°C
Ср 25 мая
Курс валют:
USD: 56,97 +1,24
EUR: 58,87 +1,51
COVID-19 в Московской области:
Заболело: 443787
Выздоровело: 430024
За сутки: 157
13:35 Названо место старта летней серии футбольного проекта «Выходи во двор» 12:21 В Ивантеевке придумали необычный способ борьбы с подростковым вандализмом 11:52 В Госдуме назвали предполагаемый размер индексации социальных выплат 11:17 Два фермера бесплатно получили землю по программе «Подмосковные 10 гектаров» 11:03 В Роспотребнадзоре оценили возможность эпидемии оспы обезьян в России 10:29 Подмосковный фермер предложил смягчить ветеринарные требования в условиях санкций 09:50 «Инфорум» Союза журналистов России собрал в Егорьевске около 100 участников 09:23 Собянин объявил ковидную амнистию 08:34 Карантин по бешенству животных установлен на территории Каширы 08:24 Шатура передала Балашихе 550 участков земли для многодетных семей 08:13 Строительство современного ВЗУ в Серебряных Прудах завершат в мае 2023 года 07:57 Просветительский марафон общества «Знание» набрал более 120 млн просмотров 07:19 Уникальное вещество против борщевика разработали в Московской области 21:46 В Павловском Посаде назвали призёров кинофестиваля «17 мгновений...» 20:58 Академик Ямбург предложил заменить Болонскую систему образования более гибкой 19:59 В «Опоре России» назвали топ-5 проблем подмосковного бизнеса 19:42 Воробьёв объявил о продолжении работы компании Tetra Pak в Подмосковье 19:20 В Щёлкове возобновили выпуск легендарного фармпрепарата 18:21 В Подмосковье назвали участников Всероссийского конкурса малых городов 17:48 В Монине установят площадку для силовой гимнастики

На новых станциях метро поезда будут ходить тише

16 июля 2019 08:54
Добавить сайт в избранное в:
Img

При строительстве новых станций и перегонных тоннелей Московского метро применили особую технологию LVT (Low Vibration Track – путь пониженной вибрации). Как пишет «Вечерняя Москва», она позволяет уменьшить вибрацию и снизить уровень шума от поездов в среднем с 80 до 72 децибел.

Технологию используют в столичной подземке с 2014 года. Её применили при укладке путей 11 линий метро. Поезда следуют тише, влияние вибрации на конструкции тоннелей снижается.

Срок службы пути, уложенного с использованием виброгасящей технологии, составляет в среднем 40 лет до проведения капремонта. Для прокладки путей используют бетонные блоки, которые укладывают на эластичные прокладки в резиновых чехлах.

Новая технология будет использована до конца 2020 года еще на семи станциях.

 

 

 

Лора Луганская
Поделиться
Коронавирус
Эксклюзив
Экономика
Спецоперация на Украине
Криминал
Туризм
ОИ-2022
Внимание, дорога!
Выборы 2021
Соцсети
Афиша
Общество
Спорт
О нас
0 / 0
Load...
Поделиться