Погода:
Вт 17 мая
Курс валют:
USD: 63,44
+0,34
EUR: 65,82
-0,02
COVID-19 в Московской области:
Заболело:
442324
Выздоровело:
428260
За сутки:
159
В Госдуме предсказали приход в Россию восточного автопрома вместо европейского
13 мая 2022 19:35
Введение в России параллельного импорта решит проблему нехватки автозапчастей, возникшую из-за ухода с российского рынка зарубежных производителей. Такое мнение высказал «Радио 1» председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенёв.
Что касается трудностей автопрома, то, как надеется Гутенёв, их поможет преодолеть приход на российский рынок восточных брендов вместо покинувших его европейских.
«Я сегодня был в Калужской области, где находится завод Volkswagen, который, к сожалению, сейчас простаивает, так как позиция германского бизнеса вынуждена учитывать политические реалии, в которых приходится жить. Думаю, много восточных брендов хотели бы занять нишу, освобождаемую Европой. Поэтому я оценивал бы нынешнюю ситуацию как некую перезагрузку, паузу перед новыми возможностями, которые откроются перед российскими потребителями в части зарубежного автопрома», – заключил собеседник «Радио 1».
Ранее председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в беседе с «Радио 1» раскрыл единственный способ сэкономить на техосмотре.
Фото © istockphoto
«Нас как автомобилистов прежде всего волнует вопрос, что будет с запчастями для машин. Проблему поможет решить поддержанная правительство инициатива Минпромторга о параллельном импорте, который позволяет фирменные, оригинальные запчасти ввозить через третьи страны», – пояснил депутат.
Что касается трудностей автопрома, то, как надеется Гутенёв, их поможет преодолеть приход на российский рынок восточных брендов вместо покинувших его европейских.
«Я сегодня был в Калужской области, где находится завод Volkswagen, который, к сожалению, сейчас простаивает, так как позиция германского бизнеса вынуждена учитывать политические реалии, в которых приходится жить. Думаю, много восточных брендов хотели бы занять нишу, освобождаемую Европой. Поэтому я оценивал бы нынешнюю ситуацию как некую перезагрузку, паузу перед новыми возможностями, которые откроются перед российскими потребителями в части зарубежного автопрома», – заключил собеседник «Радио 1».
Ранее председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в беседе с «Радио 1» раскрыл единственный способ сэкономить на техосмотре.
Фото © istockphoto
Лада Коротун, Лора Луганская
