istockphoto.com
Цены на бензин и дизельное топливо в России снизились до значений пяти-шестилетней давности, основными причинами такой динамики эксперты называют санкционные ограничения, сообщает «Коммерсантъ».
Отмечается, что цена бензина по итогам торгов оказалась минимальной с 2016 года, цена дизельного топлива – с 2017. А стоимость сжиженных углеводородных газов упала до исторического минимума.
«Цены на топливо в России падают в ожидании введения 5 февраля эмбарго Евросоюзом на импорт российских нефтепродуктов. В тот же момент должна заработать одобренная странами G7 предельная цена на нефтепродукты из РФ», – отмечает издание.
При этом власти объяснят падение цен сезонным снижением спроса на топливо. Однако эксперты видят в этом результат сокращения экспорта в Европу.
При этом, значительного снижения цен на заправках не ожидается. Водители могут рассчитывать только на «небольшую коррекцию».
Ранее «Радио 1» сообщало, что США и их союзники согласовали введение двух ценовых потолков на нефтепродукты из России. Один – для продуктов, которые обычно торгуются с премией к сырой нефти, включая дизельное топливо, и второй – для продуктов, которые продаются с дисконтом.
Отмечается, что цена бензина по итогам торгов оказалась минимальной с 2016 года, цена дизельного топлива – с 2017. А стоимость сжиженных углеводородных газов упала до исторического минимума.
«Цены на топливо в России падают в ожидании введения 5 февраля эмбарго Евросоюзом на импорт российских нефтепродуктов. В тот же момент должна заработать одобренная странами G7 предельная цена на нефтепродукты из РФ», – отмечает издание.
При этом власти объяснят падение цен сезонным снижением спроса на топливо. Однако эксперты видят в этом результат сокращения экспорта в Европу.
При этом, значительного снижения цен на заправках не ожидается. Водители могут рассчитывать только на «небольшую коррекцию».
Ранее «Радио 1» сообщало, что США и их союзники согласовали введение двух ценовых потолков на нефтепродукты из России. Один – для продуктов, которые обычно торгуются с премией к сырой нефти, включая дизельное топливо, и второй – для продуктов, которые продаются с дисконтом.
Лев Каштанов